第三章 大头瓦间隙异常对活塞缸套影响研究
3.1引言
3.2缸套-活塞刚柔耦合模型建立
3.2.1动力学仿真数学机理模型
3.2.2三维模型的建立
3.2.3关键部件柔性化
3.2.4刚柔耦合动力学模型建立
3.3模型预处理与工况设置
3.3.1驱动力对结果的影响
3.3.2刚体模型与柔性体模型对结果的影响
3.3.3模态对结果的影响
3.3.4工况设置
3.4轴瓦间隙仿真结果分析
3.4.1轴瓦间隙对活塞缸体的影响
3.4.2活塞偏力矩对活塞缸体的影响
3.4.3偏缸状态对大头瓦影响
油膜 大头瓦柔性化
3.4.4曲轴影响分析
3.5小结