面对日新月异四通八达的道路环境,开车前往一个陌生的地点,对于司机如何正确规划寻找路径是个棘手的问题,而随着智能手机的普及,既不用额外添置设备,又不需要支付任何地图升级费用的手机APP导航软件,受到了广大车主的青睐。但是.......
手机导航如果采取卡扣式支架,由于屏幕下,摆放于中控台,行车时需要扭头观看且不易看清,更多时候依靠语音导航,二采用吸盘是吸于方向盘前,导航到时容易看清,但却增加了盲点,对行车安全也有一定影响。
随着军用飞机技术HUD逐渐用于民间,有车高端车配备了这一技术
但是这一技术配备于高端车型,或者有些车型及时配备了,也没有导航指示,只是简单的显示出车速,以至于HUD技术用途大打折扣,对于那些中低端车型,没有配备这一功能,智能选择其它途径,比如后装HUD系统。
后装HUD系统让车主摆脱了手机屏幕小,不易于观察,需侧头观看,增加盲区的缺点,HUD后装抬头显示器很好的解决了这一问题。途中所示特点,基本上是手机功能所不足的。屏幕成像看上去更显科幻。
后装HUD系统让车主摆脱了手机屏幕小,不易于观察,需侧头观看,增加盲区的缺点,HUD后装抬头显示器很好的解决了这一问题。途中所示特点,基本上是手机功能所不足的。屏幕成像看上去更显科幻。
转载于:https://blog.51cto.com/11622084/1775049