阿里与苏宁交叉投资,相互持股的新闻,不必多言。

阿里283亿,换取苏宁云商19.99%的股份,每股作价15.23元;而苏宁则以140亿元认购阿里不超过2780万股的新股,占总股比1.09%。交易双方都给了溢价,溢价即是诚意。

这是迄今为止,电商史上乃至互联网最大的一次交易。一切投资,最终都是哲学问题——世界观与价值观的选择,达成共识,取舍与妥协,最终利益交换。

理解这笔里程碑式的交易,其实就是理解阿里与苏宁如何看待商业、互联网的当下与未来。

简而言之,互联网需要实体经济的支撑,尤其是电商,从“互联网”到“互联网+”,天马行空,自成体系的比特世界正与原子物理世界的商业在融合。

从菜鸟物流到投资银泰,入股海尔日日顺,阿里电商生态步步为营,最终以改造者的姿态与苏宁联姻。互联网与传统商业的结合,是必然趋势。

南京下的雨,北京流的泪

苏宁之于阿里,它的独特魅力在于供应链,在于仓储物流,在于线下门店,在于服务网点。苏宁云商目前辐射全国1600多家线下门店、3000多家售后服务网点、5000个加盟服务商,这些都将与阿里构建的线上体系对接。

此外,苏宁物流拥有452万平方米仓储面积,4个航空枢纽、12个自动化分拣中心、660个城市配送中心、10000个快递点。而这一体系,均将加入菜鸟网络的生态中。阿里与苏宁联姻后,菜鸟网络的物流几乎覆盖全国2800个区县,在中国90%的城市将实现次日达。

苏宁的能量,不在线上,而是线下。庞大的线下商业体系,需要线上的资源加入,给予催化,激发。从苏宁易购到苏宁云商,面对互联网的巨大冲击,张近东说,“我们相信线上线下结合是必然趋势”。

阿里之于苏宁,在于线上的能力。中国最大的电商流量分发能力,最大的电商活跃群体,以及海量的SKU商品库——为苏宁导流,并扩充其入驻商家数,丰富电商平台的广度。

两家公司的合作,谈判期只有短短的两个月。保密工作,却是做得极其到位。苏宁以“互联网+零售”峰会的名义,上午相邀百度李彦宏、万达王健林列席演讲,据说,两位大佬也是在合作宣布前几个小时才知晓此事。

比较起万达、百度与腾讯合作的“飞凡”,苏宁云商与阿里的联姻,似乎更能看到开花结果。

张近东与李彦宏、王健林私交很好,与马云却是不打不相识。商业就是这样,企业竞争时,车、马、炮、卒杀得火热,权倾全力,谁也不曾多让,一旦有了共同利益,便是相逢一笑,恩仇尽泯。

不必在意此前两家公司的势同水火,无论是明刀,抑或暗箭,此前竞争越是激烈,越发惨烈,合作后地融合也就越发快——因为这就是商业,强者只敬强者,而激惨的竞争也是两家公司执行力的体现。

张近东说,他和马云惺惺相惜,当然,马云与张近东也告诉大家实际情况是,两人在谈判到最终宣布,只见了两面。“知荣知辱牢缄口,谁是谁非暗点头”,高手过招,便是如此,相逢一笑,便知彼此胜负与招式,从此莫逆于心。

不同的是,武侠中高手总要分出个胜负与高下,而商业中,更多的是合作与双赢。

商业竞赛,我们看到的,更多的是步步为营,都是比出个彼此高下,判出生死。这是此前的电商江湖。不过,今年开始,我们看到更多的是合作,如滴滴与快的,一度水火不容,合并后又佳期似梦,又如阿里与苏宁。

阿里与苏宁的合作,电商生态标志性的一次事件——“互联网+”的主导者不再是互联网时代的金融资本,而是既成者的产业资本。

十年前,零售圈还是谈论苏宁与国美的两强争霸,大家还在以亚马逊的模版布局电商,但十年后的今天,电商大成,阿里有淘宝、天猫,超越eBay、亚马逊,更要在今年超越沃尔玛全球。古人曾言,五百年必有王者兴。放在商业世界,潮涨潮气,一代新人换旧人,或许只有几十年,但科技圈,尤其是互联网,产业迭代的频率会更快。

人无远虑,必有近忧。阿里与苏宁的联姻,除了面向未来的利益交换,其实也有对冲未来焦虑的考衡——苏宁也好,阿里也罢,谁也不愿错过此刻汹涌而来的O2O浪潮。

阿里投资苏宁,除了菜鸟物流的版图扩充,其实也有意外地收获——苏宁全国1600多家线下门店、3000多家售后服务网点、5000个加盟服务商,这是一个庞大的支付场景,并不排除蚂蚁金服的支付宝在此获得相应的支持。

阿里与苏宁的合作,预测成功与否,妄下断言都是轻率的。“我们所称之为实现的一切,都是通过我们所参与的、积极的营造来显现的”,合作效果如何,最终还是看两家公司的执行力,当然,从谈判到发布过程来看,无论马云、张勇,抑或是张近东,他们对于成功的意愿,十分强烈。

阿里历次重大发布会,均是大雨,多因南国多雨的缘故吧。与苏宁战略合作发布会,也是如此,台风来了,受台风影响,南京城大雨瓢泼,金陵古都云雾绕钟山,风雨起苍黄。

有人笑称,南京下的雨,北京流的泪…

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