2018年4月25日上午，2018（第十五届）北京车展拉开帷幕，将持续到5月4日。本届车展有来自全球14个国家和地区的1200多家参展商，1022辆车参与展出，其中全球首发车多达105辆，跨国公司全球首发车16辆；概念车64辆；而作为本届车展的重点，新能源车也高达174辆，其中来自中国的新能源车企占124辆。
和人山人海的公众日不同，车展首日一般参加的都是媒体和贵宾。而或许只有看了保时捷展台你才会知道，有钱人原来是这么逛车展的。
今年是保时捷跑车70周年纪念，保时捷携旗下四款顶级新车以亚洲首秀的身份参加了这次车展，而近期颇受外界关注的新款保时捷911 GT3 RS也在其中。作为目前中国规模最大的超跑俱乐部, 保时捷展台前自然少不了SCC超跑俱乐部的身影。要知道，想要成为SCC超跑俱乐部的一员，入会的重要条件之一就是拥有一辆保时捷911及以上级别跑车。而对于保时捷展出了为庆祝70年华诞而打造的新款911 GT3 RS，他们自然要先睹为快。
看车展拍照片本是再寻常不过的事，不过SCC超跑俱乐部的会员却分分钟玩出了逛车展的新花样——拿着华为MateRS保时捷版拍保时捷超跑。这不由让人想起前不久的2018华为春季新品发布盛典刚一结束，SCC会员们就“豪气怒提”52台华为MateRS保时捷版的事情。
SCC创始人可乐
试想，人手一台售价过万的华为MateRS保时捷版，“围拍”保时捷911 GT3 RS跑车，是多么难得一见的景象。原来有钱人都是这样逛车展啊！而事实上，SCC成员的这一壮举，很快就又引来其他参会者对华为MateRS保时捷版的围观。不难想象，以这种方式惊艳亮相北京车展的华为MateRS保时捷版，又将迎来一轮新的热议和更多关注。
如果你关注手机圈的话，就会知道华为MateRS保时捷版在此之前就已经名声在外了，而且与保时捷也确实关系颇深。
为了庆祝保时捷跑车70年华诞，保时捷除了打造极具纪念意义的新款911 GT3 RS，还与华为手机联合推出了，以911 GT3 RS为设计灵感的华为MateRS保时捷版。这款融合了华为手机、保时捷设计、徕卡三大品牌之所长，无论是八曲面3D玻璃机身，还是麒麟970人工智能芯片、徕卡三镜头、创新柔性屏+屏内指纹、首次引入手机中的航天领域的微胶囊散热技术，都堪称是大师级设计与前沿科技的完美融合。华为手机更是在玄黑色的基础上，推出了瑞红色保时捷70周年纪念款。
（图片来自:摄影师梁征）
华为MateRS保时捷版不但被称为保时捷最贵奢配，更是小部分高端精英的梦想“玩物”。值得一提的是，自发布起，华为MateRS保时捷版就相继“圈粉”了王思聪、SCC超跑俱乐、潘石屹等等一众名人，成为了名副其实的“名人收割机”。而这次在北京车展上，SCC超跑俱乐部的会员手持华为MateRS保时捷版“围拍”保时捷超跑，除了表现出对保时捷超跑的由衷喜爱，也可以被视为是在使用华为MateRS保时捷版一段时间后的一种“另类好评”。