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德国电动汽车购买补贴政策初见成效。与去年同期相比，今年提交的电动车购买申请几乎增加了80％。
在增加了带有电动驱动的汽车的购买补贴后，购买申请数量上升到了历史最高水平。正如联邦经济部周一宣布的那样，今年7月有19993消费者申请了电动汽车或插电式混合动力汽车购买补贴。这是自2016年推出购买补贴以来的最高水平。自今年年初以来，已有69606份申请，比去年同期增加了78.6％。
德国联邦政府提高了现有的电动汽车购买补贴，这是抵御疫情经济危机的一揽子计划中的一部分。州政府和汽车制造商此前曾分担补贴，但现在州政府已将其份额提高了一倍。增加的补贴将一直适用到2021年年底。纯电动汽车将获得最高9000欧元的资助。环保主义者批评的插电式混合动力车也可以获得最高650欧元的补贴，尽管它们不是必须使用电动驱动器。
根据德国经济部的公告，从1月到7月，共提交了30479份插电式混合动力汽车的购买申请，约占44％。燃料电池汽车有25个申请（仅占0.04％）。去年，插电式混合动力汽车的份额仅为27％左右，而燃料电池汽车仅为0.1％。
说明啥环保宣传都不好使，消费者用脚投票，补贴翻倍，销量就升；补贴一降，持币观望。
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