沪通长江大桥完成新年首轮钢梁悬吊

近日，由中铁大桥局承建的沪通长江大桥主航道桥28号墩，完成新年首轮大节段钢梁双悬臂吊装。至此，该墩已完成7轮次大节段钢梁吊装，架设总长度达490米，总重量达2.78万吨。连接江苏省张家港市和南通市的沪通长江大桥主桥采用双塔斜拉桥设计，全长11072米，主跨1092米，是国内最大跨度的斜拉桥，也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。预计2020年建成通车。