车辆管理平台的两大主要目的是:安全和管理,在这两大目标很大程度上是以报警这个核心功能来实现的。

无论是传统的GPS业务,包括电子围栏,超速,设备检测还是基于视频的摄像头报警。以及后面的主动安全报警都紧紧围绕报警业务来展开的。

Car-eye 智能车辆管理云平台以报警为中心展开业务

car-eye 平台将围绕报警打造一个可扩展,可跟踪,可交互的智能车辆云平台。为此我们定义了几百种报警源,覆盖了GPS,视频

胎压检测,adas,DMS,人脸识别等领域。适应于两客一危,出租车等多种行业的标准。具体的报警源如下

报警大类定义

1:原JT808平台定义的报警

2:JT1078平台报警

3:JT905特有的报警 (注:原JT905部分的报警可以归类到808.该类只保留新增部分报警)

4:主动安全报警

5:自定义报警

    报警编码32 1-32

JT808 前32位报警

Car-eye 智能车辆管理云平台以报警为中心展开业务Car-eye 智能车辆管理云平台以报警为中心展开业务Car-eye 智能车辆管理云平台以报警为中心展开业务Car-eye 智能车辆管理云平台以报警为中心展开业务Car-eye 智能车辆管理云平台以报警为中心展开业务Car-eye 智能车辆管理云平台以报警为中心展开业务Car-eye 智能车辆管理云平台以报警为中心展开业务Car-eye 智能车辆管理云平台以报警为中心展开业务Car-eye 智能车辆管理云平台以报警为中心展开业务

细心的读者可以看到这里有很多重复的报警开始和结束。我们这样做的目的是为了减少报警数据的存储,同时又能精准的知道报警所占据的整个生命周期。从而做到更有效的管理报警的事件。

有关Car-eye 智能管理云平台的相关文档和API可以从car-eye开源网站可以下载,我们将持续更新。www.car-eye.cn

https://github.com/Car-eye-team
---------------------
作者:riky_car
来源:CSDN
原文:https://blog.csdn.net/Car_eye/article/details/87091913
版权声明:本文为博主原创文章,转载请附上博文链接!

相关文章:

  • 2021-09-08
  • 2021-10-11
  • 2021-05-03
  • 2021-04-17
  • 2021-12-09
  • 2021-05-05
猜你喜欢
  • 2021-12-06
  • 2021-04-11
  • 2021-04-30
  • 2021-11-16
  • 2022-01-14
  • 2022-01-07
相关资源
相似解决方案