原作 KYLE HYATT
Root 编译自 Cnet
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打自动驾驶概念火起来之后，差不多每天都能听到自动驾驶技术有新突破的新闻。
无需质疑，未来自动驾驶能改善社会出行效率。但安全风险也很高，一旦黑客入侵系统的话后果不堪设想。
黑莓CEO程守宗，今日在底特律车展上发布了Jarvis软件，一款专门为自动驾驶系统设计的安全系统。
△ 黑莓CEO程守宗在底特律车展上发布Jarvis安全管家软件
自动驾驶系统越复杂，漏洞就越多。与其等车厂把自动驾驶系统做好再考虑安全问题，黑莓这个安全软件可以让这两步同时进行。
Jarvis过一遍代码不仅比人类拥有更高的准确率，还能够当场让车厂拿到安全风险评估结果。不必再等几个星期，或几个月时间人工过代码了。
站在OEM的角度上来说，Jarvis的最大优势是可以确保车厂的自动驾驶系统是紧跟业界标准，要符合MISRA（汽车工业软件可靠性联会）、CERT（计算机安全应急响应组）所规定的稳定性、可靠性、安全性。
程守宗在一份声明中提到过，“自动驾驶的软件太复杂了，对于车厂来说，他们要保证代码符合业界标准，同时还要对抗黑客大规模的攻击，这是个巨大的挑战。”
想象一下这样一个场景：未来的你舒服地躺在L4或L5的自动驾驶车上去上班。
△ 早上去上班，不用操心路况
但一旦有人入侵你的自动驾驶系统，那就麻烦了
突然你的车变得很奇怪，你输入任何指令都不管用，车失去控制。或许还有人打电话敲诈你，威胁你说不给钱就把车开到湖里。
谁也不想遇到这样的事情。
尽管这听起来像反乌托邦主义的科幻发烧迷杜撰的场景，不过安全专家确实担心黑客会危害社会安全。Jarvis设计的出发点，就是从系统层面防止此类事情发生。
更赞的是，Jarvis不仅可以用于车厂，还可以给国防、健康医疗、工业自动化、宇航提供安全管家服务。也许未来我们的生活安全都要交给Jarvis管家。
最后，附原文链接：
https://www.cnet.com/roadshow/news/blackberry-jarvis-self-driving-car-security-software/#ftag=CADf328eec
作者系网易新闻·网易号“各有态度”签约作者
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