1月23日，中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段琵琶湖路桥工区的桥梁工站在距离江面近20米的轨道检查车上检查鄱阳湖特大桥钢梁。 王浩 摄
1月23日，中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段琵琶湖路桥工区的桥梁工站在距离江面近20米的轨道检查车上检查鄱阳湖特大桥钢梁。 王浩 摄
图为桥梁工穿过桥梁箱梁到鄱阳湖大桥上检查钢梁设备。 王浩 摄
一位桥梁工爬上检查梯检查桥梁设备。 王浩 摄
图为桥梁工给大桥支座涂油，防止锈蚀。 王浩 摄
一位桥梁工爬上钢梁检查高强螺栓。 王浩 摄
图为桥梁工们检查大桥钢梁设备，做好记录。 王浩 摄
一名桥梁工转动滑轮，推动轨道检查车向前移动。 王浩 摄
1月23日，为保障春运期间列车运输畅通，中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段的桥梁工们加大对鄱阳湖特大桥钢梁结构的检查。鄱阳湖特大桥是九景衢铁路上唯一一座跨鄱阳湖的大桥。冬季的鄱阳湖上，风都在4至5级，桥梁工们必须站在距离江面约20米的轨道检查梯上，对大桥钢梁上的高强度螺栓逐一进行检查，发现有锈蚀、断裂的及时进行更换，确保大桥设备质量正常。