美国旧金山公共交通很发达,地上的有花花绿绿的街车缆车和公交巴士,地下的有地铁,郊区的有城际火车以及轮渡。其中的街车是旧金山为了环保的需要从北美各地弄来的旧车,红黄蓝绿的圆乎乎的街车慢悠悠的穿行在市区;以机械为动力的缆车更是保留了100多年前的风貌。街车和缆车像一幅幅老电影的画面,为这个美丽的城市增添了一点点的怀旧风格。人们仿佛在老车的博物馆里徜徉,公共交通成为旧金山吸引游客的一道风景线。
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001.旧金山街车日夜繁忙,游人很喜欢乘车游玩。
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002.旧金山的车有说法,缆车是以一种以钢缆为动力的街车,钢缆在地下不在地上;街车是以电为动力有轨磨电车,头上戴着大辫子;再有就是无轨磨电汽车。前两种车在街头市中心最为常见。
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003.街车汇集了北美很多的车辆,成为一个名符其实的街车流动博物馆。
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004.因为是旧车,看上去不新,速度也不快。
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005.上面的小牌子就是车的档案:1947年费城的。其他哪里都有,洛杉矶纽约圣地亚哥多伦多等等。
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006.外边不起眼,里面却很明亮宽敞。
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007.花花绿绿各式各样五花八门
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008.TTC是多伦多的街车
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009.布鲁克林的
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010.底特律的
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011.二手街车依然跑的很好
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012.除此以外,旧金山市政府为了保护环境,把100多年前的地下缆车弄成观光车,人们挂在外边兜风看景。
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013.街车缆车很方便实用,遍及市区;还可以和汽车混行,减少了拥堵。
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014.街车博物馆里的操控台
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015.售票箱
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016.从小就做梦想当司机,只能过过瘾了。
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017.地下缆车成为一道风景,车道山前如何掉头呢,答案是拉磨!
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018.看拉磨的缆车是旧金山的一道风景线。
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019.MUNI是旧金山的公交卡,地铁缆车街车有轨轮渡都可以。
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020.各种公交卡成为历史的点缀。
001.旧金山街车日夜繁忙,游人很喜欢乘车游玩。
002.旧金山的车有说法,缆车是以一种以钢缆为动力的街车,钢缆在地下不在地上;街车是以电为动力有轨磨电车,头上戴着大辫子;再有就是无轨磨电汽车。前两种车在街头市中心最为常见。
003.街车汇集了北美很多的车辆,成为一个名符其实的街车流动博物馆。
004.因为是旧车,看上去不新,速度也不快。
005.上面的小牌子就是车的档案:1947年费城的。其他哪里都有,洛杉矶纽约圣地亚哥多伦多等等。
006.外边不起眼,里面却很明亮宽敞。
007.花花绿绿各式各样五花八门
008.TTC是多伦多的街车
009.布鲁克林的
010.底特律的
011.二手街车依然跑的很好
012.除此以外,旧金山市政府为了保护环境,把100多年前的地下缆车弄成观光车,人们挂在外边兜风看景。
013.街车缆车很方便实用,遍及市区;还可以和汽车混行,减少了拥堵。
014.街车博物馆里的操控台
015.售票箱
016.从小就做梦想当司机,只能过过瘾了。
017.地下缆车成为一道风景,车道山前如何掉头呢,答案是拉磨!
018.看拉磨的缆车是旧金山的一道风景线。
019.MUNI是旧金山的公交卡,地铁缆车街车有轨轮渡都可以。
020.各种公交卡成为历史的点缀。