最近在调变频器的驱动电路，某一相的上、下桥臂驱动波形分别如下图中的黄色和紫色部分所示，从紫色波形不难看出，开关管关断后，驱动波形有一个尖峰（放大后的波形如第二幅图所示），这个尖峰就是由米勒效应造成的。
关于米勒效应的原理，下面这幅图（图片源自AVAGO的技术文档）给出了很好的讲解。以下桥臂为例，当下桥臂关断时，由于米勒电容的存在，会形成一个电流回路，这样在下桥臂的门极（G）和发射极（E）就会产生一个电压尖峰，即上面图中的驱动电压尖峰。
从上面的图中不难看出，只有直流母线有电压时，才会产生这样的尖峰，直流母线未上电时的驱动波形如下图所示，并未发现如之前所述的驱动电压尖峰，因而在测驱动信号时，还是要检测直流母线上电时的波形。