【发布时间】：2015-07-27 17:16:05
【问题描述】：
所以，我已经成功地完成了我的路线申请，无需 ETA。当我尝试实现此功能时，我遇到了多个trip_id，用于在一条完整路线上停靠，我不确定我是否理解原因。任何人都可以为我澄清这一点吗？任何想法/cmets/建议表示赞赏！
【问题讨论】：
标签： android mysql sqlite maps gtfs
【发布时间】：2015-07-27 17:16:05
【问题描述】：
GTFS 对交通系统的建模与交通用户自己通常的做法略有不同。
路线表示车辆通过公共交通系统所遵循的预定（但可能是可变的）路径。
行程表示车辆沿路线的特定运行。
停车时间表示行程服务停车的事件（车辆到达然后离开）。
通常，每天沿一条路线会有很多次行程 - 例如，每 15 分钟运行一次的路线每小时会有四次行程。这些行程中的每一个都有自己的行程 ID，但它们都将与同一条路线相关联。 （如果有帮助，您可能会将路线视为抽象，而将行程视为具体。）
因此，如果您的应用需要为特定站点的路线生成 ETA，则需要搜索该站点即将到达的时间，以查找与该路线相关的行程。每个行程 ID 将指示单独的行程，因此沿该路线的车辆单独到达。
【讨论】：
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谢谢，西蒙！我想这是你第二次回答我的问题了
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是的，我很高兴能帮上忙。很高兴听到这个项目也进展顺利。
行程是一个独特的停靠点集合，更重要的是，沿路线的 stop_times。拥有许多 trip_id 使 GTFS 代表具有不同通过时间的预定服务。
有些路线可能没有不同的trip_ids，并且依赖于frequency.txt，更常见的是使用stop_times。
如果您的问题是为什么 GTFS 有这么多 trip_id 并想简化它，我会看看 this thread 以获得一系列好的建议。
【讨论】：